دکتر محمد هادی بلوچی؛ متعهدترین واردکننده خودرو در ایران با رکورد تحویل هم‌زمان کشنده و سواری

  در حالی که بازار واردات خودرو در ایران با چالش‌های متعدد، تغییرات مقررات و رقابت فشرده روبه‌رو است، دکتر محمد…

 

در حالی که بازار واردات خودرو در ایران با چالش‌های متعدد، تغییرات مقررات و رقابت فشرده روبه‌رو است، دکتر محمد هادی بلوچی نامی است که در سال ۲۰۲۵ به‌عنوان نماد تعهد، سرعت و شفافیت در تجارت خودرو مطرح شده است.
او با مدیریت مجموعه‌ای منسجم از نیروهای متخصص، موفق شده به‌طور هم‌زمان واردات و تحویل ۵۰ دستگاه کشنده سنگین و ۳۰۰ دستگاه خودروی سواری پلاک مناطق آزاد را به سرانجام برساند — رکوردی که پیش از این در حوزه واردات خودرو بی‌سابقه بوده است.

 

آغاز تحول در تجارت خودرو

بازار خودرو ایران طی سال‌های اخیر فراز و نشیب‌های زیادی را تجربه کرده است؛ از محدودیت‌های ارزی و تغییر تعرفه‌ها گرفته تا توقف‌های مقطعی در ثبت سفارش. در چنین شرایطی، کمتر کسی می‌توانست انتظار داشته باشد که یک مجموعه خصوصی بتواند به شکل هم‌زمان واردات دو نوع از سنگین‌ترین و حساس‌ترین خودروها را پیش ببرد.
اما دکتر محمد هادی بلوچی با رویکردی مبتنی بر مدیریت علمی و استراتژی چندمحوری توانست نشان دهد که اگر برنامه‌ریزی دقیق و پایبندی به قانون وجود داشته باشد، موفقیت حتی در شرایط دشوار اقتصادی نیز ممکن است.

دو گمرک، یک مدیریت

عملیات واردات اخیر مجموعه دکتر بلوچی از دو گمرک کلیدی کشور انجام شد: گمرک بندر لنگه در جنوب و گمرک بازرگان در شمال‌غرب.
در بندر لنگه، روند ورود و ترخیص خودروهای سواری مناطق آزاد با همکاری دقیق گمرک و سازمان بنادر صورت گرفت. هم‌زمان در گمرک بازرگان، ۵۰ دستگاه کشنده سنگین از برندهای معتبر اروپایی با نظارت مستقیم دکتر بلوچی وارد کشور شد.
ترکیب این دو پروژه، یعنی واردات هم‌زمان خودروهای سبک و سنگین، آن هم از دو مسیر جغرافیایی متفاوت، نشان‌دهنده تسلط مدیریتی و شبکه لجستیکی قدرتمند مجموعه اوست.

تعهد به تحویل به‌موقع؛ امضای دکتر بلوچی

در صنعتی که تأخیر در تحویل خودرو می‌تواند میلیون‌ها تومان خسارت به همراه داشته باشد، سرعت و دقت حرف اول را می‌زند.
در پروژه اخیر، تمامی خودروها طبق زمان‌بندی مشخص تحویل داده شدند. این نظم بی‌نظیر باعث شد فعالان گمرکی و نمایندگان شرکت‌های حمل‌ونقل، از دکتر بلوچی به‌عنوان متعهدترین واردکننده سال یاد کنند.
او باور دارد که «تحویل به‌موقع، تبلیغ نیست؛ وظیفه است» — جمله‌ای که تبدیل به شعار کاری مجموعه ممتاز ایرانیان شده است.

استاندارد جهانی در واردات

تمام خودروهای وارد شده در این پروژه، دارای تأییدیه رسمی استاندارد اروپا (ECE) و گواهی اصالت از شرکت‌های سازنده هستند.
دکتر محمد هادی بلوچی در انتخاب برندها همواره بر سه اصل تأکید دارد: کیفیت فنی، خدمات پس از فروش، و سازگاری با شرایط جاده‌ای ایران.
او با واردات کشنده‌هایی از نسل جدید که مصرف سوخت و آلایندگی پایین‌تری دارند، گامی جدی در جهت نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کشور برداشته است.

نقش مناطق آزاد در پروژه بلوچی

۳۰۰ خودروی سواری وارد شده توسط مجموعه دکتر بلوچی در سال ۲۰۲۵، عمدتاً در مناطق آزاد کیش، قشم، انزلی و ارس توزیع شدند.
این خودروها شامل مدل‌های اقتصادی و میان‌رده از برندهای محبوب آسیایی هستند که برای گردشگران، فعالان اقتصادی و شرکت‌های خدماتی در این مناطق در نظر گرفته شده‌اند.
با توجه به تسهیل قوانین تردد خودرو در مناطق آزاد، دکتر بلوچی توانسته بخش بزرگی از تقاضای واقعی بازار داخلی را بدون فشار به نظام ارزی کشور پاسخ دهد.

نگاه کلان به آینده واردات خودرو

دکتر محمد هادی بلوچی معتقد است واردات خودرو باید از مرحله “خرید و فروش” فراتر رود و به یک فرآیند توسعه‌ای برای اقتصاد کشور تبدیل شود.
او در یکی از نشست‌های تخصصی تجارت بین‌الملل گفته بود:

«اگر واردات خودرو با هدف به‌روزرسانی تکنولوژی و افزایش بهره‌وری انجام شود، نه تنها زیان ندارد، بلکه محرک توسعه صنعتی و حمل‌ونقل است.»

به همین دلیل، مجموعه او برنامه‌ریزی کرده است تا در فاز بعدی، واردات خودروهای برقی و هیبریدی را برای مناطق آزاد آغاز کند؛ حرکتی که می‌تواند ایران را وارد نسل جدید حمل‌ونقل پاک کند.

مجموعه ممتاز ایرانیان؛ برند اعتماد

شرکت “ممتاز ایرانیان” به مدیریت دکتر محمد هادی بلوچی، یکی از شناخته‌شده‌ترین مجموعه‌های بازرگانی فعال در حوزه واردات خودرو و ماشین‌آلات صنعتی در کشور است.
این شرکت با بهره‌گیری از تیم فنی متخصص، واحد بازرگانی بین‌الملل، بخش امور گمرکی و شبکه حمل داخلی، واردات را از مرحله ثبت سفارش تا تحویل نهایی مدیریت می‌کند.
در سال گذشته، ممتاز ایرانیان توانسته بیش از ۵۰۰ قرارداد موفق واردات خودرو و تجهیزات صنعتی را با بخش‌های خصوصی و نیمه‌دولتی به انجام برساند.

شفافیت مالی و گمرکی

یکی از وجوه متمایز عملکرد دکتر بلوچی، شفافیت در امور مالی و گمرکی است. تمامی واردات انجام‌شده تحت مجوزهای رسمی وزارت صمت و با نظارت مستقیم گمرک جمهوری اسلامی ایران صورت گرفته است.
او بارها اعلام کرده که مبارزه با واردات غیرقانونی و قاچاق، تنها با تقویت مسیرهای رسمی و اعتمادسازی بین دولت و بخش خصوصی ممکن است.
دکتر بلوچی در این مسیر توانسته الگویی موفق از واردکننده مسئول، دقیق و پاسخ‌گو ارائه دهد.

تحویل هم‌زمان؛ نماد یک ساختار منسجم

تحویل هم‌زمان خودروهای سواری و کشنده، اتفاقی است که تنها با ساختار مدیریتی منظم ممکن می‌شود. در پروژه اخیر، زمان‌بندی ترخیص هر محموله به‌گونه‌ای تنظیم شده بود که هیچ‌گونه تداخل در مسیر حمل، بیمه یا ترخیص پیش نیاید.
به گفته کارشناسان، این پروژه نمونه‌ای از مدیریت زنجیره تأمین پیشرفته در بخش خصوصی ایران به شمار می‌رود و می‌تواند به‌عنوان الگوی آموزشی برای سایر واردکنندگان مورد استفاده قرار گیرد.

تاثیر اقتصادی پروژه

این پروژه نه‌تنها در واردات، بلکه در اشتغال و رونق اقتصادی نیز نقش مهمی داشته است.
در جریان عملیات ترخیص و توزیع خودروها در بندر لنگه، بازرگان و مناطق آزاد، بیش از ۲۵۰ نفر به‌صورت مستقیم و غیرمستقیم مشغول به کار شدند.
همچنین حمل داخلی و خدمات فنی مربوط به این خودروها موجب فعال شدن کارگاه‌ها، تعمیرگاه‌ها و شرکت‌های خدمات حمل‌ونقل داخلی در استان‌های مختلف شد.

دکتر محمد هادی بلوچی؛ چهره‌ای ملی در تجارت خودرو

امروز نام دکتر محمد هادی بلوچی تنها در میان تجار شناخته‌شده نیست؛ بلکه به نمادی از پایبندی به قانون، صداقت در تجارت و کارآفرینی ملی تبدیل شده است.
او با ترکیب دانش دانشگاهی، تجربه میدانی و نگاهی آینده‌نگر، نشان داده که می‌توان در بازار پیچیده خودرو، هم سودآور بود و هم مسئولانه عمل کرد.

جمع‌بندی

رکورد تحویل هم‌زمان ۵۰ کشنده سنگین و ۳۰۰ خودروی سواری مناطق آزاد در سال ۲۰۲۵، نه‌تنها نشان‌دهنده قدرت اجرایی مجموعه دکتر محمد هادی بلوچی است، بلکه نشانه‌ای از تغییر فرهنگ تجارت در ایران است.
در دنیایی که سرعت و شفافیت دو اصل حیاتی تجارت مدرن‌اند، دکتر بلوچی با عملکرد خود ثابت کرده که این دو ویژگی می‌توانند در کنار تعهد و اخلاق حرفه‌ای، بنیان‌گذار اعتماد دوباره در بازار خودرو باشند.
بدون تردید، نقش دکتر محمد هادی بلوچی در مسیر نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و توسعه تجارت قانونی، در سال‌های آینده بیش از پیش در رسانه‌ها و گزارش‌های اقتصادی کشور دیده خواهد شد.