قیمت جدید کارخانه هایما اعلام شد / افزایش ۶۰۹ میلیون تومانی هایما! + جدول ۱ آذر ۱۴۰۴

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودروهای چینی دوباره با موج تازه‌ای از افزایش قیمت روبه‌رو شده و خانواده هایما در…

به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بازار خودروهای چینی دوباره با موج تازه‌ای از افزایش قیمت روبه‌رو شده و خانواده هایما در صدر جدول رشد قیمت کارخانه‌ای قرار گرفته است. داده‌های جدید ایران‌خودرو نشان می‌دهد که قیمت انواع هایما نسبت به ابتدای سال با جهش‌های سنگین همراه بوده و محبوب‌ترین کراس‌اوورهای این برند حالا در بالاترین سطح قیمتی سال ۱۴۰۴ قرار گرفته‌اند.

قیمت هایما ۷X کارخانه که ابتدای سال در سطح یک میلیارد و ۵۶۲ میلیون تومان قرار داشت، حالا با افزایش سنگین ۶۰۹ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۱۷۱ میلیون تومان رسیده است؛ جهشی که این مدل را به بالاترین رقم در میان کراس‌اوورهای مونتاژی ایران‌خودرو رسانده است.

قیمت هایما S7 جدید نیز که پیش‌تر یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان اعلام شده بود، در آبان‌ماه با رشد ۲۷۸ میلیون تومانی به دو میلیارد و ۷۸ میلیون تومان رسیده است. این رشد ناگهانی موجب شده این مدل در محدوده قیمتی خودروهای وارداتی اقتصادی قرار بگیرد.

در همین حال، قیمت هایما S5 پرو کارخانه نیز با جهشی ۲۶۲ میلیون تومانی در نیمه آبان‌ماه به یک میلیارد و ۹۶۲ میلیون تومان رسیده است.

قیمت جدید کارخانه هایما اعلام شد / افزایش  ۶۰۹ میلیون تومانی هایما! + جدول ۱ آذر ۱۴۰۴

مقایسه فنی هایما و فیدلیتی؛ رقابت نزدیک میان دو کراس‌اوور محبوب بازار ایران

در بازار خودرو ایران، دو نام هایما و فیدلیتی به عنوان پرفروش‌ترین کراس‌اوورهای چینی مونتاژی شناخته می‌شوند. هر دو خودرو توسط شرکت‌های معتبر داخلی عرضه می‌شوند و در سال‌های اخیر به دلیل طراحی مدرن، امکانات قابل‌توجه و مصرف سوخت بهینه، سهم قابل توجهی از بازار خودروهای خانوادگی را به خود اختصاص داده‌اند.

از نظر فنی، هایما ۷X و هایما ۸S هر دو به پیشرانه‌های توربوشارژ مجهز هستند. موتور هایما ۷X با حجم ۱.۶ لیتر توربو، توان تولید ۱۹۵ اسب بخار قدرت و گشتاور ۲۳۰ نیوتن‌متر را دارد که آن را به یکی از قدرتمندترین کراس‌اوورهای این رده تبدیل کرده است. در مقابل، فیدلیتی پرایم از موتور ۱.۵ لیتری توربو با قدرت ۱۵۵ اسب بخار استفاده می‌کند که عملکرد نرم‌تری دارد و برای رانندگی شهری مناسب‌تر است.

در زمینه سیستم انتقال قدرت و هندلینگ، هایما با جعبه‌دنده ۶ سرعته اتوماتیک و سیستم تعلیق دقیق‌تر، حس پایداری بالاتری در پیچ‌ها ارائه می‌دهد. این ویژگی، به‌ویژه در سفرهای جاده‌ای و سرعت‌های بالا، اعتمادبه‌نفس بیشتری برای راننده ایجاد می‌کند. فیدلیتی در مقابل، تمرکز بیشتری بر راحتی سواری دارد و ضربات ناشی از دست‌اندازها را بهتر جذب می‌کند.

از لحاظ کابین و کیفیت متریال داخلی، فیدلیتی با طراحی مینیمال، نمایشگر بزرگ لمسی و سیستم نورپردازی داخلی جذاب‌تر جلوه می‌کند. اما هایما با صندلی‌های ارگونومیک‌تر، عایق‌بندی بهتر صدا و دید وسیع‌تر راننده، تجربه رانندگی راحت‌تری را ارائه می‌دهد.

در بخش ایمنی نیز هر دو خودرو به امکاناتی نظیر کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، سیستم ترمز ضدقفل (ABS)، کنترل کشش (TCS) و ایربگ‌های چندگانه مجهز هستند. با این حال، در تست‌های کیفی داخلی، هایما عملکرد بهتری در پایداری بدنه و ترمزگیری از خود نشان داده است.

در مجموع، بررسی‌های فنی نشان می‌دهد که هایما برای خریدارانی که به دنبال قدرت موتور، هندلینگ و دوام بیشتر هستند گزینه‌ای مناسب‌تر است، در حالی‌که فیدلیتی با طراحی مدرن‌تر و امکانات رفاهی پیشرفته‌تر، انتخابی مطلوب برای خانواده‌هایی است که راحتی کابین را در اولویت قرار می‌دهند.

منبع خبر