سایبرتراک تسلا 5 ستاره تست ایمنی NHTSA را دریافت کرد

تسلا سایبرتراک پس از بیش از یک سال از شروع عرضه در نوامبر 2023، بالاخره اولین نتایج تست ایمنی تصادف خود را دریافت کرد. مانند دیگر خودروهای تسلا، این خودرو برقی توانست در اکثر دسته‌های فردی امتیاز 5 ستاره را کسب کند.

تست ایمنی NHTSA سایبرتراک تسلا

این ارزیابی‌ها شامل تصادفات از جلو، کنار و همچنین خطر واژگونی می‌شود. برای آزمایش تصادف از جلو، سایبرتراک با سرعت 35 مایل در ساعت به یک مانع سخت برخورد کرد. به همین دلیل، NHTSA به این خودرو امتیاز 5 ستاره برای راننده و 4 ستاره برای سرنشینان اعطا کرد.

گزارش همچنین اشاره می‌کند که در این تصادف، کیسه هوای مرکزی صندلی راننده فعال شد، اما کیسه‌های هوای زانو برای راننده و سرنشین هیچ‌کدام به کار نیفتادند. تسلا تأیید کرده که این کیسه‌های هوای زانو برای این نوع تست خاص طراحی نشده بودند.

در آزمایش‌های تصادف جانبی، سایبرتراک توانست امتیاز 5 ستاره را در مجموع کسب کند. این آزمایش‌ها شامل برخورد با مانع جانبی است که در آن یک مانع غیرسخت با زاویه 27 درجه به درب سمت راننده با سرعت 38.5 مایل در ساعت برخورد می‌کند.

همچنین، آزمایش تصادف با قطب جانبی، که تصادف خودرو با یک جسم ثابت مانند درخت یا تیر برق در سرعت 20 مایل در ساعت را شبیه‌سازی می‌کند، نیز جزء ارزیابی‌های ایمنی سایبرتراک بود.

در آزمایش واژگونی، این کامیون امتیاز 4 ستاره کسب کرد. طبق ارزیابی NHTSA، سایبرتراک در آزمایش دینامیک واژگونی ثابت ماند، اما هنوز هم احتمال 12.4 درصد برای واژگونی آن در شرایط خاص وجود دارد.

در ایالات متحده، خودروسازان برای تأیید تطابق خودروهای خود با استانداردهای ایمنی فدرال، گواهی‌های خود را صادر می‌کنند. این گواهی‌ها شامل تمامی الزامات از جمله آینه‌های جانبی، کیسه‌های هوا و ترمز اضطراری خودکار است.

جالب اینجاست که پیش از عرضه خودروها به بازار، نیازی به تأیید رسمی از سوی نهادهای مربوطه نیست و آزمایش‌های تصادف معمولاً پس از ورود خودرو به بازار انجام می‌شود.

تسلا آزمایش‌های تصادف سایبرتراک را به‌طور داخلی انجام داده بود و ویدیوهای آن در رویداد 2023 نمایش داده شد، اما این نخستین باری است که این خودرو تحت ارزیابی‌های مستقل نهادهای نظارتی قرار می‌گیرد.

سایر مدل‌های تسلا مانند مدل Y، مدل 3، مدل X و مدل S نیز در آزمایش‌های تصادف مشابه امتیاز 5 ستاره را کسب کرده‌اند، که نشان‌دهنده‌ی سطح بالای ایمنی این برند است.

اما یکی از سوالات مهمی که پس از عرضه سایبرتراک مطرح شد، ایمنی عابران پیاده است. کارشناسان نگران بودند که بدنه استیل ضد زنگ و طراحی زوایای تیز سایبرتراک ممکن است خطرات جدیدی برای عابران پیاده و سایر کاربران آسیب‌پذیر جاده به همراه داشته باشد.

نگرانی این بود که آیا طراحی سایبرتراک، که به کاهش آسیب‌های وارد شده به سرنشینان خودرو کمک می‌کند، ممکن است تأثیرات تصادف بر عابران پیاده را نیز کاهش دهد. خودروهایی با بدنه سفت‌تر، مانند استیل ضد زنگ، ممکن است این فرآیند را پیچیده‌تر کنند.

در پاسخ به این نگرانی‌ها، برنامه NCAP دولتی اخیراً به‌روزرسانی شده تا برای اولین بار ایمنی عابران پیاده را هم ارزیابی کند. این ارزیابی جدید به‌منظور بررسی نحوه عملکرد بخش جلویی خودرو در کاهش آسیب‌ها و مرگ‌های ناشی از تصادف خودرو با عابران پیاده طراحی شده است. با این حال، در ارزیابی NHTSA هیچ اشاره‌ای به رتبه‌بندی ایمنی عابران پیاده سایبرتراک نشده است.

سایبرتراک همچنان با چالش‌هایی مانند هفت فراخوان روبرو بوده است. از طرفی، فروش سایبرتراک نیز در ماه‌های اخیر کاهش یافته و به همین دلیل تسلا برای جذب مشتریان بیشتر و افزایش تقاضا مجبور به ارائه تخفیف‌های ویژه شده است.

منبع خبر