تحول بزرگ ترافیکی در کشور / پروژه ملی راه‌سازی مرکز کشور به خط پایان نزدیک شد

به گزارش اقتصادآنلاین، معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی قم اعلام کرد که عملیات احداث قطعه دوم بزرگراه در دست اجراست و تاکنون حدود ۶۵ درصد پیشرفت داشته است. این پروژه مربوط به چهارخطه‌سازی مسیر قدیم قم – تهران است که در قالب سه قطعه اجرایی تعریف شده است.

جزئیات قطعات اجرایی

به گفته سید علی طباطبایی، این محور در سه بخش عمرانی تکمیل می‌شود:

قطعه اول: از پلیس‌راه تا شهرک شکوهیه به طول ۹.۵ کیلومتر

قطعه دوم: از کیلومتر ۹.۵ تا ۳۸

قطعه سوم: از کیلومتر ۳۹ تا ۶۰ و انتهای محدوده استان قم

در سال‌های گذشته، قطعه اول و بخشی از قطعه دوم (از کیلومتر ۲۷ تا ۳۸) تکمیل و به بهره‌برداری رسیده است.

وضعیت فعلی قطعه دوم

طباطبایی توضیح داد که عملیات اجرایی قطعه دوم در بخش باقی‌مانده، یعنی از کیلومتر ۹.۵ محدوده شهرک شکوهیه تا کیلومتر ۲۷ محدوده پادگان منظریه، از سال گذشته آغاز شده و هم‌اکنون در مرحله پایانی قرار دارد.

او تأکید کرد که از کیلومتر ۱۴ تا ۲۷، عملیات آسفالت‌ریزی در حال انجام است و این بخش در ماه‌های آینده زیر بار ترافیک خواهد رفت.

آغاز مطالعات قطعه سوم

مطالعات فنی و نقشه‌برداری قطعه سوم این بزرگراه نیز در حال انجام است. این بخش از کیلومتر ۳۸ آغاز شده و تا پایان محدوده استانی در کیلومتر ۶۰ ادامه دارد.

پروژه‌های تکمیلی حمل‌ونقل در قم

معاون مهندسی و ساخت یادآور شد که در سال‌های اخیر، پروژه‌های مختلفی برای توسعه شبکه بزرگراهی قم اجرا شده است؛ از جمله:

بزرگراه قم – جعفریه

بزرگراه قم – نیزار

بزرگراه قم – کهک

تقاطع غیرهمسطح شهدای جبهه مقاومت ورجان

باند دوم بلوار امام صادق (ع) در پردیسان

او تأکید کرد که این طرح‌ها در راستای تقویت زیرساخت‌های ترافیکی و کاهش بار تردد در محورهای اصلی استان اجرا شده‌اند.

منبع خبر